先日、かねてより購入を計画していたブツが、ドイツより届きました！！ チンクを買う前からずっと「ここで買うぞっ」と決めていながら、いざ発注しようとすると… 商品代プラス（送料や手間賃など）どれくらいとられるんだろう 欠品、誤品なく届くのだろうか …

購入してからディーラーのメンテナンスパックに入っているので、半年ごとに点検およびエンジンオイルの交換をしているノア。過去所有のクルマも含め、最も”（私にとっては）過保護”状態であります。 毎回は記事にしてきませんでしたので、自信の忘備録的な意…

フロントガラスのワイパーゴム、そんなに拭き取りが悪いわけではないのですが、ちょうど目の前の部分だけ（しかも、帰りだけ！）、拭き残しが出るようになって来たので、いい加減交換することにしました。前回から2年半経過しているので、まぁ、そろそろ換え…

装着して1.5年、外すことにしました。（泣） TRDスポルティーボ サスペンションセット＋SILKBLAZE フロントリップスポイラー タイプSの組み合わせでは、地面との隙はまだ120mmあり、見た感じそれほど地面すれすれではなかったのですが、普段乗りで結構たやす…

ノーマルのノアもなかなか精悍な顔つきではあるものの、特にリアなんかはもう少し厚みが欲しい…ということで、ケースペックの「SILKBLAZE フロントリップスポイラー タイプS／リアアンダースポイラー」を付けてます。 半年間ノーマル状態で乗っていて、やは…

なかなか外出できないことをいいことに、ブログのネタが回顧録だらけですが、もうあと少しで”現在”に追いつけそうです。久々にアバルト500ネタ。 リアビューを力強くしたい一心で、カーボンディフューザーを付け、タイヤを幅広にし、車高を落としてきました…

このクルマで一夏過ごした感想ですが… 暑い！！ 国産車で、今では当たり前のようについてきているIR（赤外線）カットガラスですが、アバルト500のカタログには、IRカットどころかUV（紫外線）カットについてですら一切の記載は見当たりません。まぁ、このク…

ブログを始めて早1ヶ月ですが、依然、回顧録から抜け出せていません…。コロナ禍で遠出もなく、最近のクルマとの生活はもっぱら日々の通勤と近所移動ばかりなのでネタがない…ということもありますが…。 今日は、ワイパーゴム。現在使用しているのは、BOSCHの…

昔から外車を乗る人を眺めては憧れていたパーツ…そう… メーカ不明の「ユーロナンバープレート」です。 ユーロプレートは付けたいけど、国産車に付けるのはちょっとお門違い…。でもいつかは付けたいなぁと思っていたら、なんとイタリア車に乗る機会がやってき…

納車時から装着している、autoplusの「カーボンリアディフューザー」。 純正ディフューザーに被せるタイプで、フィンの枚数が2枚から4枚に増え、よりディフューザーっぽくなりました。もともとは樹脂製で、しかも上位グレードの595がシルバーのような色に対…